増大する旅客対応や、駅舎のバリアフリー化に伴い、エレベーター、エスカレーター、コンコース拡幅等の整備工事が計画された。増築部分からオーバーラップさせる様に15mのキャンティレバーによる大テント屋根で既存コンコースをインボルブし、既存の屋根部分を解体撤去する事によって、一気に大空間のコンコースが実現した。

• 鉄道路線小田急 小田原線
• 建築主(事業主)小田急電鉄(株) 工務部
• 設計(株)小田急設計コンサルタント / (株)篠田義男建築研究所
• 施工大和小田急・鹿島・東急建設協同企業体 (代表:大和小田急建設(株))
• 構造/階数/延面積鉄骨 / 地上3階 / 約2,000㎡
• 特徴的な仕上げ材-
• 工期平成17年6月～20年6月