かつての東京駅北通路は幅員が狭く各課題が解消されない状態であった。今回、それらの解決のため北通路の幅員を6.7ｍから12.0ｍに拡幅し、ターミナル防災設備を再整備すると共に空間全体に丸の内・八重洲のそれぞれの特徴から共通するデザインを設え、駅コンコース・商業エリアに統一感を持たせ、旅客サービス施設の拡充を図った。

• 鉄道路線東海道本線
• 建築主(事業主)東日本旅客鉄道(株) / (株)JR東日本クロスステーション
• 設計東日本旅客鉄道(株) 東京工事事務所 / (株)JR東日本建築設計
• 施工(株)大林組
• 構造/階数/延面積RC造､SRC造､一部S造 / 地下4階～地上10階 / 13,779.34㎡
• 特徴的な仕上げ材-
• 工期2010年11月22日～2021年2月 19日