BF未整備で東西の行き来が出来なかった駅を､EVが設置された自由通路及び橋上駅に新築移転し､駅の利便性向上･利用促進を図った。山並みを表現した勾配屋根や､地域のシンボルである橋を構造体で表現し､周辺と調和するようなデザインとした。旧駅舎の面影を､ファサードや待合スペースで表現し､地域の方々に愛される工夫を行った。

• 鉄道路線山陰本線 (嵯峨野線)
• 建築主(事業主)西日本旅客鉄道(株) 近畿統括本部 / 南丹市
• 設計ジェイアール西日本コンサルタンツ(株)
• 施工大鉄工業(株)
• 構造/階数/延面積S造 / 地上2階 / 716.75㎡
• 特徴的な仕上げ材-
• 工期2019年8月30日～2021年10月27日