福井駅は交通結節点としての役割を担うべく、在来線との乗換え利便性や東側の都市施設、新幹線、西側の在来線までの旅客動線の連続化に注力し整備した。外観は福井の歴史を感じさせる唐門をモチーフとしたシンボルゲートをイメージし、内観は県産木材や越前和紙に併せ、福井の文化や歴史を象徴する笏⾕⽯を活用し、重厚な和の空間を表現した。

• 鉄道路線北陸新幹線、ハピラインふくい線、えちぜん鉄道 勝山永平寺線
• 建築主(事業主)(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構 北陸新幹線建設局
• 設計(株)交建設計
• 施工前田建設･アイサワ工業･前田産業 北陸新幹線、福井駅新築特定建設工事共同企業体
• 構造/階数/延面積RC造(駅本屋)、S造(旅客上家) / 地上2階 / 2,324.36㎡ (申請上)
• 特徴的な仕上げ材屋根:JFE;折版1600タイプ(ハゼ式・ダブルパック) / 外壁:ノザワ;ECPフッ素樹脂焼付塗装 フッ素樹脂鋼板 / 建具:不二サッシ;アルミC.W. 木調アルミルーバー / 天井:森村金属;アルミスパンドレル / 壁:イナックス;大判セラミックタイル / 床:アイコットリョーワ;磁器質タイル
• 工期2019.12～2024.3