陰陽連絡特急やくも号は、人口・利用者が減少し続ける山陰地区のフラッグシップであることから、JR西日本の様々な部署が一同に会してワークショップを実施し、検討経過を随時共有する体制で取り組み、車両と駅のデザインが連続性を持つように設計した。高校生のお客様とも対話を実施し「自分ごと化」とマナー向上を図っている。

• 鉄道路線JR西日本
• 建築主(事業主)西日本旅客鉄道(株) 中国統括本部 岡山建築区 / 米子建築区
• 設計西日本旅客鉄道(株) 中国統括本部 岡山建築区 / 米子建築区
• 施工(株)ジェイアール西日本ビルト 岡山支店 / 米子支店
• 構造/階数/延面積【出雲駅】地上2階 / 1,585.5㎡
  【岡山駅】地下1階～地上2階 / 36,314㎡
• 特徴的な仕上げ材【出雲駅】天井:理研軽金属工業;RA-32 / 壁:AICA;セラール
  【岡山駅】床:日本特殊塗料;ユータックオリゴマーKC工法ニューセラミック骨材
• 工期2023.2～2024.3