駅舎の老朽取替と設備のスリム化を目的とし、コンパクトな待合所への建替えを行った。デザインは日南線を走る観光列車「海幸山幸」の撮影スポットである橋梁をモチーフとし、構造体や内装材には宮崎県産の飫肥杉、床には宮崎県の活火山である新燃岳の火山灰を配合したレンガを使用する等、地域の素材を使い、地域に愛される駅を目指した。

• 鉄道路線日南線
• 建築主(事業主)九州旅客鉄道(株)
• 設計JR九州コンサルタンツ(株)
• 施工九鉄工業(株) 鹿児島支店
• 構造/階数/延面積W造 / 地上1階 / 15㎡
• 特徴的な仕上げ材-
• 工期2018年12月13日～2019年3月27日