西大路駅は長年整備困難駅として位置づけられていたが、線路移設によって生み出される用地に北口駅舎を新設し、駅舎へのアクセス通路を市事業により一体整備することでバリアフリー化を実現した。跨線橋は過去に例のない47.2Mの長大スパンとなり、施工箇所は非常に狭隘であることから設計･施工の難易度が非常に高いプロジェクトとなった。

• 鉄道路線JR西日本 東海道本線
• 建築主(事業主)西日本旅客鉄道(株) 近畿統括本部
• 設計ジェイアール西日本コンサルタンツ(株)
• 施工大鉄工業(株)
• 構造/階数/延面積鉄骨造(確認申請対象範囲) / 地上1階 / 181.93㎡(確認申請対象範囲)
• 特徴的な仕上げ材屋根(北口駅舎):フッ素ガルバリウム鋼板､デザイン笠木アルウィトラDK(ABC商会) / 外壁(北口駅舎､こ線橋):押出成形セメント板アスロック((株)ノザワ)､ナチュリアルプラス、タスロック、サカロックヨロイ､RC打ち放し仕上げ / 建具(北口駅舎):MLシリーズLIXILタイプ W16,815*H2,985(LIXIL)
  天井(北口駅舎):アルミスパンドレル(モリソン)､(こ線橋);鉄骨ルーバー(SOP塗装) / 壁(北口駅舎):化粧ケイカル板､RC打ち放し仕上げ / 床(北口駅舎､こ線橋階段):アレス、パセオ(LIXIL) (こ線橋);アルトロセーフティフロア D-25(ABC商会商会)
• 工期2019/08～2022/10