旧岩手飯岡駅は、東西からの駅利用はできるものの東西地域間のアクセスができない状況にあり、バリアフリー設備も整備されていなかった。
そこで、自由通路整備に併せた駅舎橋上化計画により、駅周辺の活性化及び旅客サービスの向上を図った。
建て替えにあたり、バリアフリー設備の整備、景観への配慮及び環境負荷の低減を実施した。

• 鉄道路線JR東日本 東北本線
• 建築主(事業主)岩手県盛岡市 / 東日本旅客鉄鉄道(株) 盛岡支社
• 設計東日本旅客鉄道(株) 東北建設プロジェクトマネジメントオフィス / (株)JR東日本建築設計
• 施工鉄建建設(株)
• 構造/階数/延面積鉄骨ラーメン構造 / 地上2階 / 1,375.82㎡
• 特徴的な仕上げ材屋根:化粧ガルバリウム鋼板立ハゼ葺 t0.4(日鉄鋼板(株)) / 外壁:押出成型セメント板(ECP)t60 W900(ASLOC) / 建具:(ACW)アルミ製カーテンウォール (YKK AP)/ 天井:盛岡市産材;準不燃木ルーバー(カラマツ) / 壁:盛岡市産材;準不燃木(カラマツ) t12 / 床:磁器質タイル 300角(LIXIL)
• 工期2020/09～2023/05