交通利便性･回遊性向上をもたらし幕張新都心のさらなる発展の足掛かりとなる幕張豊砂駅は、上下線でホームレベルの異なる特異条件を活かしてシンボル性のある大屋根･上下線一体上家を実現。動線計画をふまえ明るくやわらかな自然光と風を取り込みつつ、内装には県産木材を使用し、誰もが心地よく公園のように過ごせるあたらしい駅を目指した。

• 鉄道路線JR京葉線
• 建築主(事業主)東日本旅客鉄道(株) 千葉支社
• 設計東日本旅客鉄道(株) 東京建設プロジェクトマネジメントオフィス / 京葉線新習志野･海浜幕張間新駅設置詳細設計他共同企業体 (JR東日本コンサルタンツ(株)･(株)JR東日本建築設計･鉄建建設(株))
• 施工鉄建建設(株)
• 構造/階数/延面積 鉄骨造 /地上1階 / 439.27㎡
• 特徴的な仕上げ材屋根:膜屋根 四フッ化エチレン樹脂コーティングガラス繊維布t=0.8酸化チタン光触媒微粒子含有(協立工業) / 外壁: ECP t=60 素地の上撥水材塗布(アイカテック) / 天井:アルミスパンドレル(森村金属 ) t=1.0 フッ素樹脂焼付塗装(流水システム天井) / 壁:内装用LVL キーラムインテリア(キーテック ) / 硬質木片セメント板(白塗装) CPN1851(ニチハ ) / 床:タイルIPF-600,STT-11,IPF-1220,FR-13(LIXIL) / カラー舗装 ストリートボンド(トミナガコーポレーション)
• 工期2020/05～2023/05