鉄道により東西に分断された駅へのアクセス改善や、駅周辺踏切の安全性向上を図るため、西口駅舎の整備を行った。大阪で一番大きな池「久米田池」があり、熊野街道が通る久米田。歴史ある町並みには「屋根の連なり」が残り、池や水路には「水面の揺らぎ」が垣間見える。これら、まちの要素を駅の各所で表現し、地元に親しまれるデザインとした。

• 鉄道路線JR西日本 阪和線
• 建築主(事業主)岸和田市
  西日本旅客鉄道(株) 近畿統括本部
• 設計ジェイアール西日本コンサルタンツ(株)
• 施工大鉄工業(株)
• 構造/階数/延面積鉄骨造 / 地上1階 / 172.56 ㎡
• 特徴的な仕上げ材屋根:三晃金属工業(株);縦葺 立馳 SX-40 化粧キャップタイプリブタイプ / 外壁:アイカ工業(株);ジョリパットネオインフィニティエンシェントブリック T3024 / 建具:三芝硝材(株); ガラスフィルム / オンデマンドセラミック印刷 / 天井:アルミルーバー;スカイフィット SHS-3010 WE-5004 / 壁:ケイミュー(株);SOLIDO typeF shirasu(10尺品)、coffee(10尺品) / 床:クリヤマ(株);トレーゼ300角 200F グラセラ 300角 G04、G33
• 工期2022.10～2023.7