本作品は老朽設備の更新を契機に新しい駅のあり方の提案を行った。全国初となる耐火構造技術の導入、廃材および木材の活用、グリーンインフラの整備等「脱炭素・循環型社会の実現」と周辺地域との連携や情報発信による駅を中心とした「地域の魅力向上」を行い、地下でありながら訪れる人が公園のように居心地よく過ごせる駅空間を実現させた。

• 鉄道路線田園都市線
• 建築主(事業主)東急電鉄株式会社
• 設計株式会社交建設計 / UDS株式会社 / 株式会社東京建築研究所 / 株式会社坂田涼太郎構造設計事務所
• 施工東急建設株式会社
• 構造/階数/延面積駅：地下2階 / RC造　　西口1ビル：地上2階 / S造　　西口2ビル：地上4階地下2階 / 木造一部RC造/駅：約6,500㎡ / 西口１ビル：398.58㎡ 西口２ビル：346.80㎡
• 特徴的な仕上げ材外壁:メーカー：㈱ダイムワカイ、品名：「パーフェクトルーフ」/天井:産地；多摩産材、品名：ヒノキ材（不燃）/壁:メーカー：㈱アドヴァングループ 、品名：コンクリエイト
• 工期2021年7月1日～2025年3月31日